Luego de más de 60 reuniones realizadas para establecer el proyecto de Reglamento Homologado de Tránsito, los alcaldes integrantes de la AMA firmaron el documento que contiene las reformas y modificaciones que regirán a los conductores de vehículos de autotransporte, tanto de uso particular, como público y de carga.

Reunidos en el MUSAN, los alcaldes de San Nicolás, Monterrey, Escobedo, Apodaca, Santa Catarina y Guadalupe signaron el nuevo Reglamento, dando con esto el primer paso para que sus respectivos Cabildos deliberen y trabajen sobre él y una vez que se obtenga el consenso sobre el mismo, pueda estar aprobado en todos los municipios para finales del mes de octubre y entrar en vigor como estaba planeado.

“Hay cosas muy atractivas en el Reglamento, que respetan de una manera distinta los derechos del peatón, le dan mayores garantías a las mascotas, que buscan disminuir sustancialmente las infracciones y las violaciones al propio reglamento”, dijo el Alcalde Víctor Fuentes Solís, presidente de la Asociación Metropolitana de Alcaldes.

“También incluye el tema del transporte de carga con una denominación muy clara de lo que hemos llamado la red troncal, que son todas las avenidas por las que (el transporte pesado) puede circular, las condiciones en las cuales se podrá circular fuera de ésta, las avenidas restringidas y las limitaciones de horario”, indicó el munícipe nicolaíta.

Trascendió que son 124 las vías de la zona metropolitana que integran esta red troncal, de las cuales, 36 están limitadas de día y 18 por la tarde,

Por municipios, Monterrey tiene 38 vías dentro de esta red troncal, Guadalupe, 19; San Pedro, una; Apodaca, 18; Escobedo, 12; Juárez, dos; García, tres; Santa Catarina, seis y San Nicolás, 25.

Respecto a las vías limitadas por municipio en el día, se informó que Guadalupe tiene 18, Monterrey, siete; Escobedo tres; Juárez, una; García, una y San Nicolás, seis, mientras el resto de las ciudades no tiene restricciones a sus avenidas en este horario.

Por la tarde, Guadalupe limita el tránsito por sus vías de la red troncal a cuatro de ellas, Monterrey, a cinco; Escobedo, a dos; García a una y San Nicolás a seis.

En relación al número de artículos que contenía el Reglamento anterior, se dio a conocer que éste era de 194 y que el nuevo tiene uno más, mientras que el tabulador de infracciones contenía 228 multas y el recientemente aprobado solamente incluye 216.

En el nuevo Reglamento Homologado se modificó la redacción en 145 Artículos, párrafos, fracciones e incisos; se eliminaron un Artículo, cuatro párrafos y 11 fracciones y fueron añadidos dos Artículos, nueve fracciones y un inciso; además, se eliminaron un total de 24 conceptos de infracciones del tabulador.

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