Como parte del gran plan de rehabilitaci\u00f3n de pavimentos que arranc\u00f3 el Gobierno Municipal de San Nicol\u00e1s, la ma\u00f1ana de este martes 17 de enero \u00a0iniciaron los trabajos de rehabilitaci\u00f3n de la Avenida Rep\u00fablica Mexicana, a lo largo de 1.8 kil\u00f3metros.<\/p>\n
El alcalde V\u00edctor Fuentes Sol\u00eds, en compa\u00f1\u00eda de un numeroso grupo de vecinos de la zona, dio el banderazo de inicio de esta obra, en la cual se invertir\u00e1n casi 15 millones de pesos y deber\u00e1 estar listo para el mes de julio de este a\u00f1o.<\/p>\n
El presidente municipal dio a conocer que el tramo que comprender\u00e1 esta colocaci\u00f3n de pavimento nuevo ser\u00e1 desde Avenida Nogalar, hasta Juan Pablo II, incluyendo las laterales del puente que cruza el anillo vial.<\/p>\n
\u201cEn San Nicol\u00e1s tenemos m\u00e1s de 50 avenidas y en los tres a\u00f1os las vamos a hacer todas, lo que equivale al repavimento hecho en los \u00faltimos 45 a\u00f1os, de hecho es la edad que tiene la mayor\u00eda de las calles, dijo el edil.<\/p>\n
\u201cL\u00f3pez Mateos, que ya la arrancamos, tiene 40 a\u00f1os, Antiguo Camino a Apodaca y Camino a Santa Rosa ten\u00edan el pavimento de cuando lo hicieron, entonces esto era un reto que parec\u00eda inalcanzable, pero gracias a una buena administraci\u00f3n financiera y a una muy buena gesti\u00f3n de recursos, hemos empezado a hacer lo que parec\u00eda incumplible\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Fuentes Sol\u00eds indic\u00f3 que la colocaci\u00f3n de pavimento nuevo ya inici\u00f3 en otras arterias como Lerdo de Tejada, Uni\u00f3n, Diego D\u00edaz de Berlanga, el entronque a Santa Rosa, L\u00f3pez Mateos y Conductores, y que las avenidas que siguen son San Nicol\u00e1s, Cristina Larralde, Universidad, Barrag\u00e1n y De la Juventud, para continuar con las dem\u00e1s y en tres o cuatro meses haber arrancado todas.<\/p>\n
El mun\u00edcipe coment\u00f3 que para la cristalizaci\u00f3n de estos proyectos se logr\u00f3 reunir una mezcla de recursos, entre los que se encuentran el Fondo Metropolitano, el Programa de Desarrollo Regional, el Fondo de Apoyo al Financiamiento, del Fondo de Fortalecimiento a los Municipios y recursos propios.<\/p>\n
Durante el evento se revel\u00f3 que estas obras generar\u00e1n indudablemente problemas de circulaci\u00f3n, sin embargo, esos dolores de cabeza se convertir\u00e1n en muchos a\u00f1os con una vialidad en muy buen estado.<\/p>\n
Se inform\u00f3 que en Rep\u00fablica Mexicana se trabajar\u00e1 retirando el material que actualmente existe, para colocar sobre la terracer\u00eda una sub-base de 17 cent\u00edmetros, encima una base hidr\u00e1ulica de 12 cent\u00edmetros y finalmente la carpeta asf\u00e1ltica de cinco cent\u00edmetros de espesor.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se dio a conocer que los trabajos se realizar\u00e1n por alas, esto con el objetivo de no cerrar nunca la vialidad al 100 por ciento y con ello, tener que desviar todo el tr\u00e1fico pesado por otra avenida que podr\u00eda resentir la carga y verse afectada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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