El Presidente Municipal de Monterrey, Adri\u00e1n de la Garza Santos acudi\u00f3 este martes a la reuni\u00f3n de Alcaldes Metropolitanos (AMA), en donde se dieron a conocer las modificaciones al Reglamento de Tr\u00e1nsito y Vialidad Homologado.
\nDestacan las restricciones al trasporte de carga pesada, usos de dipositivos tecnologios para la aplicaci\u00f3n de multas y pagos de la mismas, el uso obligatorio de la silla para los infantes y velocidades permitias en zona escolar y urbana.
\nLas nuevas diposciones se detallan en 194 art\u00edculos y 17 cap\u00edtulos, que fueron realizadas gracias al consenso y trabajo de los integrantes de esta asociaci\u00f3n.
\nDentro de esta reglamentacion, se contempla que los municipios cuenten con un Observatario Ciudadano conformado por representantes por de la sociedad civil y organismos acad\u00e9micos.
\nEn el tema relacionado al Transporte de Carga Pesada se estableci\u00f3 una disminuci\u00f3n de carga para transitar por la zona metropolitana, de cinco a tres y media tonelada de peso as\u00ed como la prohibici\u00f3n de veh\u00edculos de carga pesada con doble tractor.
\nDentro de este apartado se categorizaron las avenidas en vialidades limitadas, en el las cuales se podr\u00e1n circular en el horario comprendido de las 22:00 a las 06:00 horas del d\u00eda siguiente; vialidades restringuidas en las cuales no se permitir\u00e1 la circulaci\u00f3n en ning\u00fan horario y vialidades libres en los cuales los municipios dejan la libre circulaci\u00f3n.
\nEn el reglamento homologado se estableci\u00f3 que los polic\u00edas de tr\u00e1nsito podr\u00e1n contar con dispositivos electr\u00f3nicos que les permitan no s\u00f3lo imponer la multa, sino que el conductor que cometa la infracci\u00f3n realice el pago en ese momento, obteniendo por ello, el 50 por ciento de descuento, con algunas exepciones.
\nAdem\u00e1s, se estableci\u00f3 la implementaci\u00f3n de las foto-multas y para la seguirdad de los infantes, se implant\u00f3 como obligatorio que los menores de siete a\u00f1os deben de sentarse en aparatos de retenci\u00f3n especiales para su edad.
\nCabe se\u00f1alar, que se disminuy\u00f3 la velocidad de 50 a 30 kilometros por hora para quienes transiten frente a hospitales, parques infantiles, lugares de recreo y ante concentraciones de peatones, mientras que para la zona ubana se estableci\u00f3 una velocidad permitida de 50 kilometros por hora.
\nLa velocidad en la zona escolar permanece en 30 kilometros por hora y los horarios establecidos son de 07.00 de las 9:30 de la ma\u00f1ana, de 11:30 a 14:30 horas y de 16:30 horas, en d\u00edas de clases.
\nTambi\u00e9n se plasmaron obligaciones y prohibiciones para los peatrones y ciclistas.
\nLa entrada en vigor de estas nuevas modificaciones ser\u00e1 a los 60 d\u00edas siguientes de su publicaci\u00f3n, mientras que el uso obligatorio de los asientos para ni\u00f1os ser\u00e1 a los 60 d\u00edas naturales despu\u00e9s de la entrada de vigor.
\nLos alcaldes metropolitanos acordaron 150 d\u00edas para establecer una campa\u00f1a infomativa para los automovilitas, de los cuales, 90 se utilizar\u00e1n para la difusi\u00f3n vial y de promoci\u00f3n de rutas y 60 d\u00edas para la campa\u00f1a preventiva e informativa, la cual advierte la aplicaci\u00f3n de amonestaciones a los conductores.
\nUna vez concluida la etapa preventiva e informativa y por espacio de 30 d\u00edas natualres, la aplicaci\u00f3n de la multa tendr\u00e1 un descuento \u00fanico del 50 por ciento, si es pagada durante los 15 d\u00edas naturales siguientes a su imposici\u00f3n.
\nEl reglamento homologado tambi\u00e9n destalla las infracciones m\u00e1s graves, a las cuales no se aplicar\u00e1 descuento y cuyo monto var\u00eda dependiendo de su gravedad de10 a 200 cuotas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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