{"id":39942,"date":"2016-04-23T22:44:16","date_gmt":"2016-04-23T22:44:16","guid":{"rendered":"http:\/\/mexpress.info\/index\/?p=39942"},"modified":"2016-04-23T22:44:16","modified_gmt":"2016-04-23T22:44:16","slug":"proyecta-gobierno-transformar-el-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexpress.info\/index\/2016\/04\/proyecta-gobierno-transformar-el-transporte\/","title":{"rendered":"Proyecta Gobierno transformar el transporte"},"content":{"rendered":"<p>Expertos internacionales y gobierno Estatal y Federal analizar\u00e1n los modelos m\u00e1s eficientes de transporte urbano a nivel mundial.<br \/>\nDisminuir hasta un 50 por ciento el costo social del transporte es la meta del Gobierno Ciudadano.<br \/>\nEn el marco del 25 aniversario de Metrorrey y con la mira de transformar el transporte urbano, se realizar\u00e1 el Seminario Internacional sobre Movilidad Sustentable los d\u00edas 2 y 3 de mayo.<br \/>\nJorge Arrambide Garza, Director de Metrorrey, explic\u00f3 que actualmente se realizan 4 millones de viajes diarios en el transporte p\u00fablico de la entidad, que traducido a  horas-hombre, el costo es de 40 mil millones de pesos anuales.<br \/>\n\u201cLa aspiraci\u00f3n, lo que se puede hacer es tener un ahorro de hasta 20 mil millones de pesos por a\u00f1o al reducir el tiempo, los accidentes, la contaminaci\u00f3n, el estr\u00e9s y las enfermedades\u201d, expres\u00f3.<br \/>\n\u201cEn esto est\u00e1 valuado lo que se puede lograr si hacemos un esfuerzo pensando en grande para transformar el transporte urbano de Monterrey\u201d.<br \/>\nEn el seminario, expertos debatir\u00e1n y analizar\u00e1n la necesidad de contar con un sistema de transporte p\u00fablico que mejore la movilidad urbana.<br \/>\n\u201cEs para conocer lo mejor que existe en el mundo en movilidad y transporte y con ello poder definir nuestra visi\u00f3n para ir encamin\u00e1ndonos hacia un sistema de movilidad y transporte como lo tienen las ciudades de primer mundo\u201d, expres\u00f3.<br \/>\nEn los \u00faltimos 30 a\u00f1os, abund\u00f3, se ha privilegiado al transporte privado sobre el p\u00fablico teniendo como resultado un transporte caro, lento, inseguro e inc\u00f3modo<br \/>\nEn el caso del Sistema Metro, este ya est\u00e1 saturado.<br \/>\nArrambide Garza detall\u00f3 que en 1986 en Monterrey la gente se transportaba un 65 por ciento en unidades p\u00fablicas y el 35 en privado.<br \/>\n\u201cAhora vamos como los cangrejos, nos transportamos un 35 por ciento en transporte p\u00fablico y 65 en privado. Vamos al rev\u00e9s y esa tendencia necesitamos revertirla definitivamente\u201d, refiri\u00f3.<br \/>\nLas premisas del Gobierno Ciudadano para modernizar el transporte est\u00e1n muy definidas; integrar desarrollo urbano y movilidad, redensificar las ciudades, promover la movilidad no motorizada y contar con una red de transporte que d\u00e9 a la poblaci\u00f3n la alternativa de dejar el carro en su casa.<br \/>\nEn el seminario participar\u00e1n expertos internacionales en movilidad y transporte procedentes de B\u00e9lgica, Francia, Argentina, Brasil, Espa\u00f1a, Chile y Colombia adem\u00e1s de autoridades estatales y de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes.<br \/>\nSe desarrollar\u00e1 en tres m\u00f3dulos: La Problem\u00e1tica Actual de la Movilidad y el Transporte en Monterrey; el Transporte P\u00fablico en el Primer Mundo; y Transporte y Modernidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Expertos internacionales y gobierno Estatal y Federal analizar\u00e1n los modelos m\u00e1s eficientes de transporte urbano a nivel mundial. 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