{"id":34263,"date":"2015-04-29T16:55:47","date_gmt":"2015-04-29T21:55:47","guid":{"rendered":"http:\/\/agenciare.com\/?p=34263"},"modified":"2015-04-29T16:55:47","modified_gmt":"2015-04-29T21:55:47","slug":"propone-felipe-construir-un-viaducto-que-atraviese-el-cerro-de-las-mitras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexpress.info\/index\/2015\/04\/propone-felipe-construir-un-viaducto-que-atraviese-el-cerro-de-las-mitras\/","title":{"rendered":"PROPONE FELIPE CONSTRUIR UN VIADUCTO  QUE ATRAVIESE EL CERRO DE LAS MITRAS"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ante los graves problemas de vialidad que se registran en la zona norponiente de Monterrey, Felipe de Jes\u00fas Cant\u00fa, candidato de Acci\u00f3n Nacional a la gubernatura, propuso construir un viaducto que inicie en la zona Cumbres, atraviese el Cerro de las Mitras por medio de un t\u00fanel y conecte con la Avenida Morones Prieto.<\/p>\n<p>Sin embargo, el abanderado panista adelant\u00f3 que por su dimensi\u00f3n y alcance, el Gobierno no estar\u00eda en posibilidad de cubrir la totalidad de la obra por lo que, de concretarse, el uso de esa v\u00eda ser\u00eda de cuota.<\/p>\n<p>\u201cHe hecho un planteamiento, que probablemente no sea gratuito, que tenga que ser de cuota por el costo que tiene, cuesta casi 4 mil millones de pesos. Prolongar la Avenida Pedro Infante hacia el sur, generar un viaducto y luego un cruce en un t\u00fanel por el Cerro de las Mitras, que sale, m\u00e1s o menos a la altura de la Universidad de Monterrey, por San Pedro\u201d, detall\u00f3 Cant\u00fa.<\/p>\n<p>Esta situaci\u00f3n fue planteada por el abanderado panista en una reuni\u00f3n que sostuvo con vecinos de la Colonia Paseo de las Cumbres, como soluci\u00f3n viable para desfogar la carga vehicular que se registra en los trazos de Leones, Ruiz Cortines y Lincoln.<\/p>\n<p>Cant\u00fa respondi\u00f3 as\u00ed a la petici\u00f3n hecha por los ciudadanos que le exigieron dar una soluci\u00f3n concreta y definitiva a los frecuentes congestionamientos viales que se registran, principalmente, en horas \u201cpico\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que el viaducto funcionar\u00eda como una alternativa vial para resolver los graves conflictos viales que se presentan debido a que la mayor\u00eda de las v\u00edas que utilizan los habitante de esa zona carecen de fluidez en circulaci\u00f3n de oriente a poniente.<\/p>\n<p>\u201cEn esta zona tenemos el Cerro de Las Mitras por un lado, el Cerro del Topo Chico por el otro, tenemos muy pocas avenidas que hacen el efecto oriente poniente porque no se han generado alternativas, se ha generado m\u00e1s carga sobre Leones, Ruiz Cortines, Lincoln o Aztl\u00e1n, y entonces en todos los casos la infraestructura que se les pone termina siendo un \u201ccuello de botella\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Ante los graves problemas de vialidad que se registran en la zona norponiente de Monterrey, Felipe de Jes\u00fas Cant\u00fa, candidato de Acci\u00f3n Nacional a la gubernatura, propuso construir un viaducto que inicie en la zona Cumbres, atraviese el Cerro de las Mitras por medio de un t\u00fanel y conecte con la Avenida Morones Prieto. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34265,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-34263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34263\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}