{"id":32297,"date":"2015-02-05T09:28:35","date_gmt":"2015-02-05T15:28:35","guid":{"rendered":"http:\/\/agenciare.com\/?p=32297"},"modified":"2015-02-05T09:28:35","modified_gmt":"2015-02-05T15:28:35","slug":"con-el-fin-de-ayudar-y-fomentar-el-turismo-en-santiago-nuevo-leon-felipe-de-jesus-cantu-propuso-un-proyecto-vial-que-comunique-al-municipio-con-mayor-facilidad-evitando-el-trafico-pesado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexpress.info\/index\/2015\/02\/con-el-fin-de-ayudar-y-fomentar-el-turismo-en-santiago-nuevo-leon-felipe-de-jesus-cantu-propuso-un-proyecto-vial-que-comunique-al-municipio-con-mayor-facilidad-evitando-el-trafico-pesado\/","title":{"rendered":"Con el fin de ayudar y fomentar el turismo en Santiago, Nuevo Le\u00f3n, Felipe de Jes\u00fas Cant\u00fa propuso un proyecto vial que comunique al municipio con mayor facilidad evitando el tr\u00e1fico pesado."},"content":{"rendered":"<p class=\"yiv2749030536MsoNormal\"><span lang=\"ES\">El precandidato a gobernador de Nuevo Le\u00f3n por Acci\u00f3n Nacional mencion\u00f3 que tiene planes espec\u00edficos para esta regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7147\" class=\"yiv2749030536MsoNormal\"><span lang=\"ES\">A\u00f1adi\u00f3 que el llamado \u201cPueblo M\u00e1gico\u201d puede crecer m\u00e1s econ\u00f3micamente si se mejoran las vialidades y se desv\u00eda el tr\u00e1nsito de tr\u00e1fico pesado hacia otras rutas.<\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7149\" class=\"yiv2749030536MsoNormal\"><span id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7148\" lang=\"ES\">El precandidato albiazul coment\u00f3 que actualmente la vialidad es uno de los problemas que m\u00e1s aqueja a la comunidad, por lo que resolverlo ser\u00e1 una de sus prioridades.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7150\" lang=\"ES\">El tambi\u00e9n ex alcalde de Monterrey mencion\u00f3 que, por nombrar un ejemplo, har\u00e1 un macro plan de vialidad en el que tiene planeado t\u00faneles estrat\u00e9gicos para conectar\u00a0<\/span>arterias y crear alternativas viales, terminar la tercera parte del perif\u00e9rico y as\u00ed haya m\u00e1s opciones para los automovilistas.<\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7152\" class=\"yiv2749030536MsoNormal\"><span id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7151\" lang=\"ES\">\u00a0\u201cYo creo que la gente no merece destinar tanto tiempo para el traslado, necesita tener mayor fluidez. No podemos seguir pensando que las mismas vialidades nos van a dar mejor servicio cuando se incremente el parque vehicular, por eso se necesitan hacer algunos complementos\u201d, dijo.<\/span><\/p>\n<p class=\"yiv2749030536MsoNormal\"><span lang=\"ES\">Ah\u00ed a\u00f1adi\u00f3 que ya es tiempo de la construir la carretera que va de Allende hasta San Roberto, as\u00ed como el t\u00fanel del Cerro de las Mitras para desembocar la vialidad.<\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7154\" class=\"yiv2749030536MsoNormal\"><span id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7153\" lang=\"ES\">\u201cYo creo que ha habido obras mal planeadas y eso ha impedido una soluci\u00f3n de fondo. Creo que ya es tiempo de pensar en la carretera que va del municipio de Allende hasta San Roberto para tener un perif\u00e9rico completo y tambi\u00e9n hacer las v\u00edas alternas para que Rangel Fr\u00edas se comunique hacia el Norte, sin necesariamente tener que desembocar al centro de San Nicol\u00e1s. Tambi\u00e9n necesitamos el t\u00fanel el Cerro de las Mitras para que pueda descargar la zona de Gonzalitos y Rangel Fr\u00edas.<\/span><span id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7155\">\u201cPor otro lado, se necesita una vialidad alterna para cruzar el Cerro de la Silla entre la Carretera Nacional y el municipio de Guadalupe para que tambi\u00e9n alivien las cargas que existen en esa v\u00eda federal en ambos costados, tanto en el Cerro de la Silla como en el Cerro del Ca\u00eddo y as\u00ed complementar el acueducto y el Camino Real. Estas pueden aliviar un poco, nos faltan tambi\u00e9n que Terranova pase por Rangel fr\u00edas lo cual dar\u00eda una alternativa a Paseo de los Leones y desviar el tr\u00e1nsito pesado con ramales carreteros para evitar que sobre cargue las calles\u201d, explic\u00f3.<\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7157\" class=\"yiv2749030536MsoNormal\"><span id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7156\" lang=\"ES\">La construcci\u00f3n de estos t\u00faneles desahogar\u00edan gran parte de la vialidad y as\u00ed se beneficiar\u00e1n a los automovilistas, quienes son los que pasan largas horas en las avenidas en el trayecto para ir a sus hogares o empleos, se\u00f1al\u00f3.<\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7598\" class=\"yiv2749030536MsoNormal\"><span id=\"yui_3_16_0_1_1423149681297_7604\" lang=\"ES\">\u201cYo creo que la vialidad es uno de los graves problemas, pero tambi\u00e9n el del transporte. Ambos son complementarios, si la vialidad funciona mejor se estimular\u00e1 el uso del autom\u00f3vil\u201d, indic\u00f3.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El precandidato a gobernador de Nuevo Le\u00f3n por Acci\u00f3n Nacional mencion\u00f3 que tiene planes espec\u00edficos para esta regi\u00f3n. A\u00f1adi\u00f3 que el llamado \u201cPueblo M\u00e1gico\u201d puede crecer m\u00e1s econ\u00f3micamente si se mejoran las vialidades y se desv\u00eda el tr\u00e1nsito de tr\u00e1fico pesado hacia otras rutas. 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