Ante el riesgo que representa el exceso de velocidad para peatones, ciclistas,
\nmotociclistas y dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda p\u00fablica, la Diputada de Movimiento Ciudadano,
\nMelisa Pe\u00f1a, present\u00f3 un Punto de Acuerdo para exhortar a los 51 Ayuntamientos de
\nNuevo Le\u00f3n a reforzar las acciones de prevenci\u00f3n y seguridad vial.<\/p>\n
La legisladora se\u00f1al\u00f3 que la seguridad vial debe entenderse como un asunto de
\nprotecci\u00f3n de la vida, ya que los siniestros de tr\u00e1nsito pueden provocar lesiones graves,
\ndiscapacidades permanentes e incluso la p\u00e9rdida de vidas.<\/p>\n
Destac\u00f3 que el exceso de velocidad es uno de los principales factores de riesgo y que
\nreducirla puede hacer la diferencia entre un incidente menor y una tragedia.<\/p>\n
Pe\u00f1a expuso que, de acuerdo con informaci\u00f3n del INEGI, entre 2020 y 2024 se
\nregistraron en Nuevo Le\u00f3n siete mil 952 atropellamientos, equivalente a un promedio
\naproximado de 4.35 casos diarios durante ese periodo, por lo que consider\u00f3 necesario
\nfortalecer las acciones preventivas desde los municipios.<\/p>\n
"Que los Ayuntamientos revisen sus vialidades para identificar los puntos de mayor riesgo
\ny, previo estudio t\u00e9cnico, determinen las intervenciones necesarias. Entre las medidas
\ncontempladas se encuentran la instalaci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento de bordes,
\nreductores de velocidad, topes, se\u00f1alizaci\u00f3n preventiva y otros dispositivos de control
\nvial", mencion\u00f3.<\/p>\n
La diputada consider\u00f3 que estas acciones deben priorizarse en zonas escolares,
\nhospitales, centros de salud, parques, espacios deportivos, zonas habitacionales y cruces
\npeatonales, as\u00ed como en aquellos lugares donde exista una incidencia recurrente de
\natropellamientos o accidentes.<\/p>\n
"La prevenci\u00f3n debe adelantarse al accidente y no esperar a que ocurra una tragedia para
\nactuar. Contar con calles m\u00e1s seguras permitir\u00e1 que ni\u00f1as y ni\u00f1os lleguen con mayor
\nseguridad a sus escuelas, que las personas adultas mayores puedan cruzar las calles con
\ntranquilidad y que quienes utilizan bicicleta o motocicleta tengan menores riesgos al
\ntrasladarse", dijo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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