\tEsta fase consiste en la construcci\u00f3n del drenaje pluvial como obra base para el desarrollo del proyecto integral.<\/p>\n
Con el objetivo de mejorar la conectividad vial y reducir la congesti\u00f3n en el sur del \u00e1rea metropolitana, este jueves se dio el arranque de la primera etapa de la obra de interconexi\u00f3n de las avenidas L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y G\u00f3mez Mor\u00edn de San Pedro, con Morones Prieto en Monterrey.<\/p>\n
El Gobierno de esta ciudad, encabezado por el alcalde Adri\u00e1n de la Garza Santos, participa activamente en esta obra mediante la coordinaci\u00f3n operativa, permisos de construcci\u00f3n y adecuaciones necesarias en vialidades clave para facilitar su ejecuci\u00f3n. <\/p>\n
Funcionarios estatales, municipales de San Pedro y Monterrey, dieron el banderazo de arranque de los trabajos en el cruce de las calles R\u00edo Blanco y R\u00edo Amacuzac, en la colonia Valle Oriente.<\/p>\n
Esta primera etapa contempla la construcci\u00f3n de cuatro pluviales de concreto armado con una extensi\u00f3n total de 980 metros lineales, di\u00e1metros de 1.50 y 1.80 metros y profundidades de hasta 9 metros. Las obras se ejecutar\u00e1n mediante procedimientos combinados, subterr\u00e1neos y abiertos, con el fin de minimizar afectaciones al tr\u00e1nsito en la zona.<\/p>\n
El proyecto integral incluye un viaducto elevado de 700 metros sobre G\u00f3mez Mor\u00edn, un retorno a desnivel en L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, un paso inferior vehicular de tres carriles en la intersecci\u00f3n con R\u00edo Tamu\u00edn y un enlace vial con avenida San Francisco que permitir\u00e1 una conexi\u00f3n directa hacia Morones Prieto. <\/p>\n
Adem\u00e1s, se realizar\u00e1n adecuaciones geom\u00e9tricas para contar con cuatro carriles por sentido en G\u00f3mez Mor\u00edn.<\/p>\n
Se estima que, al concluir la obra a mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o, esta infraestructura reducir\u00e1 significativamente la congesti\u00f3n vehicular en horas pico, mejorar\u00e1 los tiempos de traslado y fortalecer\u00e1 la conectividad del anillo vial metropolitano, beneficiando a m\u00e1s de 15 mil veh\u00edculos diarios y mejorando la calidad de vida de las familias que transitan por el sector.<\/p>\n
De la Garza reconoci\u00f3 que este plan estrat\u00e9gico para fortalecer la movilidad urbana lo plante\u00f3 desde hace 10 a\u00f1os el recientemente fallecido alcalde de San Pedro, Mauricio Fern\u00e1ndez.<\/p>\n
\u201cHoy es una fiesta, una celebraci\u00f3n, que podemos ya por fin arrancar esta obra que Monterrey la recibe con mucho agrado, tambi\u00e9n con mucho entusiasmo, porque viene a ayudar a este grupo de interconexiones que vamos a estar impulsando y que fue tambi\u00e9n una iniciativa de Mauricio que, como repito, ten\u00eda una gran visi\u00f3n para el buen desarrollo de San Pedro y el \u00e1rea metropolitana\u201d, coment\u00f3 el alcalde regio.<\/p>\n
Entre las autoridades presentes estuvieron el gobernador Samuel Garc\u00eda, el secretario del Ayuntamiento de San Pedro, Mauricio Farah Giacoman; el secretario de Desarrollo Urbano Sostenible de Monterrey, Fernando Guti\u00e9rrez Moreno; el secretario de Movilidad y Planeaci\u00f3n Urbana del Estado, Hern\u00e1n Villarreal Rodr\u00edguez y el secretario General de San Pedro, Luis Alberto Susarrey Flores.<\/p>\n
Con acciones como esta, Monterrey reafirma su compromiso con una ciudad m\u00e1s conectada, funcional y preparada para el futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Esta fase consiste en la construcci\u00f3n del drenaje pluvial como obra base para el desarrollo del proyecto integral. Con el objetivo de mejorar la conectividad vial y reducir la congesti\u00f3n en el sur del \u00e1rea metropolitana, este jueves se dio el arranque de la primera etapa de la obra de interconexi\u00f3n de las avenidas L\u00e1zaro […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132892,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-132891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/mexpress.info\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/DSC_9863-copy.jpg?fit=1181%2C787&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132891"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132891\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":132893,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132891\/revisions\/132893"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mexpress.info\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}